Audi Araba resimleri, Walpaper ve Arkaplanları
İlgili Yazılar
2010 model yeni audi q7 turkiye de 14 defa okunmuştur.
2010_model_yeni_audi_q7" src="http://www.traraba.com/wp-content/uploads/2009/04/2010_model_yeni_audi_q7.jpg" alt="" width="500" height="350" />
Premium SUV segmentinin lideri Audi Q7, yeni gelistirmelerin ardindan Türkiye yollarinda. Dogus Otomotiv – Audi tarafindan ithal edilen Q7 102.152 Euro’dan baslayan anahtar teslim fiyatlarla satisa sunuluyor.
Audi’nin, zaten mükemmel olan araci Q7, yeni gelistirmelerle daha da iyi oldu. Daha sik, daha verimli olan Q7, artik çok daha tutumlu ve çevreci; Q7 3.0 TDI quattro 100 kilometrede sadece 9,1 litre yakit tüketiyor.
Dis tasarimiyla coupe görünümü veriyor
Coupe benzeri tavan çizgisi, alçak cam seridi ve gergin bir sekilde kivrimlandirilmis yüzeyleri sayesinde Audi Q7’nin yan görünümü, aracin dinamik durusunu pekistiriyor. Q7’deki yeniliklerden biri de far teknolojisinde yer aliyor; Audi, Q7’de yeniden tasarlanmis, dinamik viraj aydinlatma sistemi, uyarlanabilir fari sunuyor.
5,09 metrelik toplam uzunlugu içerisinde yer alan 300 cm’lik lüks düzeydeki dingil mesafesi sayesinde Audi Q7, son derece genis bir iç alana sahip. Ikinci siranin koltuk arkaliklari üç katlanabilir kisma bölünerek düz bir yük alani temin ediliyor. Bu da bagaj kapasitesini 775 lt’den 2035 lt’ye çikariyor.
Tüm motor seçeneklerinde yakit tasarrufu ön planda
Audi Q7, dogrudan yakit püskürtme sistemiyle donatilmis bes güçlü ve oldukça verimli motordan biriyle alinabiliyor: 3.6 FSI quattro 280 hp, 350 hp 4.2 FSI quattro olmak üzere iki benzinli motor ve 240 hp 3.0 TDI quattro ve 340 hp 4.2 TDI quattro olmak üzere iki TDI dizel motor. Bu motorlar güç çikislarini, gücü dagitirken hafifçe arkaya agirlik veren quattro sürekli dört tekerlekten çekis sistemine, 6 ileri tiptronik araciligiyla aktariyorlar. Tüm motor versiyonlarinda, bir yandan CO2 emisyonlarini 5 g/km kadar azaltirken, diger yandan da yakit verimliligini artiran enerji geri kazanim sistemi yer aliyor.
Sportif yol tutus
Yol tutusu itibariyla Q7 sportif bir mükemmellik sergiliyor. Arazide, çok çesitli zeminlerde üstün bir sürüs saglayan Q7, opsiyonel olarak uyarlanabilir havali süspansiyonla da alinabiliyor. Havayla çalisan süspansiyon sistemi olan uyarlanabilir havali süspansiyon, elektronik kontrollü amortisörlerle birlikte çalisiyor; bes farkli seviye dâhilinde yerden yüksekligi degistiriyor ve sürücünün, üç farkli sürüs modu içinden seçim yapmasina imkân veriyor.
Lüks sinifin ileri seviye donanim özellikleri
Audi Q7 dört bölgeli klima sistemi ve rahatlatici bir sogutma saglayan küçük, entegre fanlarin yer aldigi, ortam sicakligi kontrollü konforlu koltuklar gibi birçok seçenegi barindiriyor. Q7 ayrica, elektrikli bagaj kapagi, bagaj rayi seti ve sürgülü esya saklama kutusu gibi gündelik kullanima yönelik pratik unsurlar da sunuyor. Q7, sürücü destek sistemleriyle de üstünlügünü ortaya koyuyor. Uyarlanabilir hiz sabitleyici sistem, arkadan çarpma tehlikesi bas gösterdigi durumlarda sürücüyü uyaran Audi fren koruma sistemi, Audi Side Assist, Audi Lane Assist sistemi, Audi gelistirilmis park sistemi bunlarin arasinda yer aliyor.
Ilk kez sergilendigi Sangay 2009: 2010 Model Yeni Audi Q7 Resimleri
2010 Model Yeni Audi Q7 Resimleri
peugeot rcz audi tt yi gozune kestirdi 184 defa okunmuştur.
s/2009/08/yeni_new_peugeot_rcz_2.jpg' alt='yeni new peugeot rcz' class='alignnone' />
Peugeot RCZ ‘nin fotogaflari ve detaylari yayinlandi.
RCZ Peugeot’un model adinda harfler ilk kez yanlarinda rakam olmadan kullanildigi ile model. Tasariminin zaten neredeyse tamamen ortaya çiktigi RCZ’de bombeli tavan tasarimi korunmus. Bu tavan istenilirse karbon fiber olarak siparis edilebiliyor.
Iki versiyonlu 1.6 THP ve 2.0 litrelik dizel seçenekler bu spor Fransizin motorlarini olusturuyor.
156 beygir gücünde ve 240 Nm torka sahip olan 1.6 litrelik motor alti ileri kademeli manuel veya gene alti ileri kademeli otomatik sanzimanla birlikte sunuluyor.
163 beygir güç ve 340 Nm tork üreten 2.0 litrelik dizel motor ise maksimum torkunu 2000 gibi düsük bir devirde veriyor.
En güçlüsü ise 200 beygir güce sahip ve 255 Nm tork üreten 1.6 litrelik turbo motor. Bu motorla RCZ, 7.6 saniyede 100 km/s hiza çikiyor.
2010 sonunda satisa sunulacak Peugeot RCZ ‘nin en büyük rakibi Audi TT olacak.
Haber7.com
2010 model audi a5 sportback 406 defa okunmuştur.
Farkli otomotiv dünyalarinin en iyi yönlerini birlestiren Audi A5 Sportback, bir coupé kadar heyecan verici ve zarif, bir sedan kadar konforlu ve kullanisli. Coupe ve Cabriolet’dan sonra üçüncü üyesi olarak A5 model ailesine katilan Sportback, ayni zamanda yeni bir segment de yaratiyor. Tasarimi, mükemmel gündelik kullanim özellikleri ve yüksek düzeyde verimli ve güçlü TFSI, FSI ve TDI motorlariyla A5 Sportback, Audi yetkili saticilarindaki yerini 2009’un son çeyreginde alacak. Tasarimda bir kilometre tasi A5 Sportback, otomobil tasariminda bir kilometre tasini temsil ediyor. Zarif, uzun, sportif profiliyle son derece basarili bir görünüme sahip bes kapili coupe, arka kismin tasarimina kusursuz sekilde uyum sagliyor. Spoyler agzi ve difüzör eki bir kontrast olusturuyor ve uzatilmis dis hatlarin atletik gerginligini vurguluyor. A4 Sedan’dan 36 mm kadar daha kisa olan A5 Sportback, uzun, giderek alçalan tavan bölümü, 2810 mm’lik uzun dingil mesafesi ve dinamik cam stiline sahip dört çerçevesiz kapisiyla tam anlamiyla bir Coupe görünümüne sahip. A5 Sportback tasarimcilari, sportifligi, konforu ve kullanisliligi tamamen yeni bir sekilde birlestirerek arka kisim tasariminda yeni trendler belirliyorlar. Benzersiz islevsel konsept, heyecan dolu tasarimla birlikte Coupe ve Sedan’in modern karisimindan olusuyor. 480 litrelik bagaj hacmi arka koltuk sirtliklari katlandiginda 980 litre gibi etkileyici bir seviyeye çikiyor. A5 Sportback, dört koltugun tamaminda dört dörtlük bir konfor ile her kapidan rahat giris-çikis temin ediyor. Dis yüksekligin A4 Sedan’dan daha az olmasina ve tavanin arkada sivrilmesine karsin Sportback’de A4 Sedan’a benzer bir bas ve diz mesafesi bulunuyor. Yenilikçi teknolojinin yeni ürünü; dogrudan püskürtmeli motorlar Audi’nin çizdigi yenilikçi teknolojiler yolunda kaydedilen bir baska ilerlemenin sonucu olarak, A5 Sportback’de tüm motorlar dogrudan püskürtmeli. Dizel versiyonlari common rail TDI üniteleriyle donatilmis A5 Sportback’in benzinli motorlari FSI konseptine dayaniyor. Motorlarin tamami EU5 egzoz emisyon standardini karsiliyor. Dizel versiyonlarda ayrica partikül filtreleri de bulunuyor. Baslangiç olarak iki benzinli ve üç dizel motorla sunulacak A5 Sportback’in benzinli modelleri, 211 hp (155 kW) gücünde ve 350 Nm (258 lb-ft) tork üreten 2.0 TFSI quattro ve 265 hp (195 kW) güç üreten 3.2 lt V6 quattro. Her iki motor da daha fazla güç ve daha yüksek tork üretmenin yani sira daha düsük yakit tüketimi gerçeklestirilmesini saglayan Audi supap kaldirma sistemiyle donatilmis. A5 Sportback’in dizel motor seçenekleri ise, 170 hp (125 kW) ve 350 Nm (258 lb-ft) tork üreten, 6 ileri manuel vites kutulu ve start/stop sistemli 2.0 TDI, 190 hp (140 kW) güç ve 400 Nm (295 lb-ft) tork üreten 2.7 TDI ve 240 hp (176 kW) güç ile 500 Nm (369 lb-ft) gibi muazzam bir azami tork degerine ve quattro sürekli dört tekerlekten çekise sahip üç litrelik V6 TDI. Sürüs güvenligini artiran teknoloji Ön aksta elektronik diferansiyel kilidinin yer aldigi, yeni gelistirilen ESP kontrolü, Coupe ve Cabriolet’deki gibi fark edilir sekilde gelistirilmis bir direksiyon tepkisini mümkün kiliyor. Yük degisimine karsi verilen reaksiyonlari etkili biçimde telafi eden bu özellik sürüs güvenligini artiriyor. Bu teknoloji paketine eklenen bir diger önemli sistem ise Audi Drive Select dinamik sürüs sistemi. Sistem, sürücünün, gaz pedalinin hassasiyet özelliklerini, yedi ileri S tronic ya da multitronic sanzimanlarin vites degisim noktalarini etkileyen ve servotronic direksiyonu destekleyen üç farkli mod arasindan seçim yapmasina olanak veriyor. Araç MMI isletim sistemiyle donatilmis ise, o zaman serbestçe programlanabilen dördüncü bir seviye de mevcut oluyor. Audi Drive Select, üç ilave teknolojinin biriyle veya birden fazlasiyla birlikte siparis edilebiliyor. Üç ilave teknoloji, 3.0 TDI ve 3.2 FSI versiyonlari için spor diferansiyelli quattro çekis, uyarlanabilir amortisör kontrolü ve sürekli degisken destekli dinamik direksiyondan olusuyor. Haber7 - Traraba.com
Coupe ve Sedan’in mükemmel birlesimi – 5 kapili coupe
audiden verimli suruş teknolojileri 303 defa okunmuştur.
Audi, en verimli sürüşü sağlamak, yakıt tüketimini ve CO2 salımını en aza indirmek için bir dizi teknolojiyi modellerinde uygulamaya başlıyor: Start-stop sistemi ve verimlilik programlı yol bilgisayarı. Yakıt ekonomisini ve CO2 emisyonlarını geliştirmek, bunu gerçekleştirirken de en verimli sürüşü sağlamak adına sürekli gelişme kaydeden Audi, modüler verimlilik platformu adı verilen yeni teknolojileri modellerine entegre ediyor. Audi modellerinin verimliliğini ve kullanışlılığını yeni bir düzeye çıkaracak verimlilik programına sahip yol bilgisayarı ve start-stop sistemi, 2012 itibarıyla Audi modellerinin yakıt tüketimini yüzde 20 oranında düşürecek. İki yeni teknolojiyle enerji, elektrik olarak geri kazanılıyor Audi’nin azaltılmış tüketimini, mükemmel kullanım özellikleri ve muhteşem sportiflikle birleştiren modüler verimlilik platformu iki ilave teknolojiyle fark yaratıyor: Start-stop sistemi ve verimlilik programına sahip yol bilgisayarı. Hâlihazırda pek çok Audi modelinin standart donanımı içinde yer alan enerji geri kazanım sistemini tamamlayan bu proje, enerjiyi, yavaşlama aşamalarında aracın elektrikli sistemine geri besliyor. Start-stop sistemi verimlilik potansiyelini özellikle şehir trafiğinde ortaya çıkararak tüketimi önemli ölçüde azaltırken, sürücüyü de rahatlatıyor: Sistem, otomobil durduğu, vites boşa alındığı ve sürücü debriyaj pedalını serbest bıraktığı anda motoru durduruyor. Debriyaja basılmasıyla motor yeniden çalışmaya başlıyor. Son derece sessiz, çalıştırması rahat ve hızlı start-stop sistemi, sürücü vites değiştirirken motoru, rölanti hızına geri döndürüyor. Audi, start-stop sistemini, etkili akü teknolojisi ve sofistike enerji yönetimiyle birleştirerek, düşük ısılarda dahi çalışmanın kesintisiz sürmesini sağlamış. Motorun ısınma safhasında aktif olmayan sistem, böylece motor yağının ısınması ve egzoz gazı temizleme sistemlerinin çalışma sıcaklığına ulaşmasının daha hızlı gerçekleşmesini sağlıyor. Sürücü bir düğmeye basarak her an start-stop sistemini kapatabiliyor. 100 km’de 0,2 litrelik yakıt tasarrufu Standartlaştırılmış bir sürüşte start-stop sistemi, yakıt tüketimini 100 km’de yaklaşık 0,2 litre düşürüyor ve dolayısıyla da CO2 emisyonlarını 5 g/km civarında azaltıyor. Yeni sistem ilk olarak manuel şanzımanlı Audi A3 1.4 TFSI’da ve iki litre motora sahip, manuel şanzımanlı Audi A4 ve A5 modellerinde kullanılıyor. En verimli sürüşle ilgili ipuçları veren verimlilik programlı yol bilgisayarı Yeni tasarlanmış vites değişim göstergesi, ideal yakıt ekonomisi için sürücüye ne zaman vites değiştirmesi gerektiğini gösteriyor. Büyük ve renk kodlu gösterge ekranı doğru vitesin geçip geçmediğini veya vites değiştirmenin uygun olup olmadığını belirtiyor. Yakıt tüketimini artıran klima ve koltuk ısıtma gibi ilave enerji gerektiren sistemler, bu programda tespit ediliyor ve bunların yakıt tüketimindeki payı sürücüye bildiriliyor. Enerji geri kazanım sistemi, hâlihazırda yavaşlama sırasında kinetik enerjiyi elektrik enerjisine çeviriyor. Otomobil yeniden hızlandığında akü, geçici olarak depolanmış enerjiyi araca geri göndererek alternatörü rahatlatıyor ve böylelikle de yakıt tasarrufu sağlıyor. Enerji geri kazanım sistemi, manuel şanzımanlı Audi A3 1.4 TFSI ile iki litrelik motor ve manuel şanzımanlı Audi A4, A5 Coupé ve A5 Cabriolet’nin yanında A6, Audi Q5 ve Q7’de zaten standart donanım içerisinde sunuluyor.
Modüler verimlilik platformundaki ikinci yenilik, Audi Sürücü Bilgilendirme Sistemi’ne ek olarak sunulan verimlilik programlı yol bilgisayarı. Sistemde, verimli sürüş için önerilerle birlikte tüketimle ilgili bütün veriler merkezî ekranda görüntüleniyor. Yakıt tüketiminin yüzde 30 kadarı bireysel sürüş stiline bağlı olmasına dayanan sistem, sürekli şekilde araçtaki enerji tüketimini analiz ederek, sürücüye yakıt tasarrufu ile ilgili ipuçları veriyor.
adac audiyi en guvenilir secti 340 defa okunmuştur.
Avrupa’nın en önemli ve saygın otomobil kulüplerinden biri olarak kabul edilen ADAC’ın 2008 yılına ilişkin; araçların sağlamlık, arızalanma ve güvenirlik durumlarını içeren raporu açıklandı. Avrupa’nın en saygın otomobil kulüplerinden biri olarak kabul edilen ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil Club) Alman otomobilleri arasında gerçekleştirdiği güvenilirlik araştırmasına ilişkin raporunu açıkladı. Buna göre 2008 yılının en arızasız ve güvenilir otomobili ödüllerine Audi modelleri damga vurdu. Alman otomobil üreticilerinin modellerinin, 8 farklı kategoride değerlendirildiği rapor sonuçlarına göre Audi modelleri, 3 birincilik ve 1 ikincilik ile toplam 4 ödül kazandı. Böylece Audi en güvenilir marka olduğunu ispatlamış oldu. Küçük sınıfta, Audi A2, küçük-orta sınıfta Audi A3, üst sınıfta Audi A6 ile birincilik elde eden Audi, orta sınıfta da Audi A4 ile ikincilik kazandı. ADAC tarafından hazırlanan ve açıklanan bu yıllık raporlar, 1-6 yaş arası, son üç yıl içinde yenilik görmemiş ve yıllık 10.000 adetten fazla üretilen modelleri kapsıyor
bmw x1 in rakibi audi q3 2011 de geliyor 369 defa okunmuştur.
Alman otomobil üreticisi Audi, Q3′le kompakt SUV segmentine yeni bir soluk getirmeye hazırlanıyor. Yeni araç 2011′de yollarda olacak. Alman otomobil üreticisi Audi, SUV segmentindeki model sayısını üçlüyor. Önce Q7′yi, sonra da Q5′i piyasaya süren Alman üretici, 2011′de her iki araçtan da daha küçük boyutlara sahip olan Q3′ü tüketicinin beğenisine sunmaya hazırlanıyor. Uluslararası Şangay Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkan kompat SUV, agresif ve çevik yapısı ile dikkat çekiyor. Bir diğer Alman üretici BMW’nin X1 adlı modeline rakip olacak olan Q3, Q5′e göre daha basık ve daha sportif çizgilere sahip bir araç olacak.A1′le aynı yılda piyasaya çıkacak olan kompakt SUV’un, özellikle şehiriçinde SUV konforunu yaşamak isteyenlerin gözdesi haline gelecek. Audi yetkilileri, yeni aracın, grup bünyesindeki bir diğer marka olan Seat’ın İspanya’daki fabrikalarından birinde üretilebileceğini söyledi. Ekonomik koşulların olumsuz olduğu bir dönemde Q3′e 300 milyon euro yatırım yaptıklarını ifade eden yetkililer, yeni aracın başarılı satış rakamlarına ulaşacağına inandıklarını söyledi. Audi’nin küçük SUV’u VW Tiguan platformunda üretilecek ve grubun 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI benzinli ve 2.0 TDI dizel motor seçenekleri Q3’ün motor kaputunun altında yer alacak.
şangay 2009 2010 model yeni audi q7 344 defa okunmuştur.
Makyajlanan Audi’nin iddialı SUV’u Q7, 13. Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı ‘nda sergilendi. ***** Q7’nin makyaj operasyonunun ilk ayağı dış tasarımda… Güncellenen sportif dikey krom barlarla geniş ön ızgara, revize edilmiş farlar, LED’li sinyaller ve arka lamba grubu, büyük yan aynalar, ön ve arka tamponların ortasına konumlandırılan yeni entegre gövde altı koruma levhaları gibi bir çok yenilik Q7’nin dış tasarımında yer alıyor. Q7’nin iç tasarımında da bazı değişiklikler var. Enstrüman panelindeki krom çerçeveler ve tabii ki en önemli değişiklik üçüncü nesil MMI navigasyon sistemi… Audi, Q7’nin motor teknolojilerini de yenilemiş. Yeni enerji koruma sistemi sayesinde frenleme esnasında elektrik enerjisi bataryalarda depolanarak CO2 salınımı da azaltılmış (5 gr/km). 2010 model yeni Audi Q7 ’de görev yapan 4.2 lt V8 TDI motor 340 HP güç ve 760 NM tork üretimiinin dışında 11.1 lt’den 9.9 lt/100 km’ye düşürülen yakıt tüketimiyle de dikkat çekiyor. 240 HP 3.0 TDI V6 dizel motor 9.1 lt 100 km yakıt tüketimininin yanısıra ‘Clean Diesel’ versiyonunda 0.2 lt’lij düşük yakıt tüketimiyle bir hayli iddialı. Motor gamının en tepesindeki 500 HP 6.0 lt V12 TDI motor ise 11.3 lt/100 km yakıt tüketiyor. Q7’de ayrıca 280 HP 3.6 lt V6 FSI VE 350 HP 4.2 lt V8 FSI motorlar da yer alacak. Bu güç ünitelerinin yakıt tüketimleri ise sırasıyla 12.1 lt/100 km ve 12.7 lt/100 km… Fiyatı daha sonra açıklanacak makyajlı Q7 Avrupa’da bu yaz aylarında satışa çıkmış olacak. Şangay 2009: 2010 Model Yeni Audi Q7 Resimleri 2010 Model Yeni Audi Q7 Resimleri
2009 model audi s4 ve s4 avant turkiye de 407 defa okunmuştur.
Audi’nin üst orta segmentteki sportif modelleri S4 ve S4 Avant Audi Yetkili Satıcılarında. Direkt enjeksiyonlu ve süperşarjlı, üç litrelik V6 motora sahip yeni S4 ve S4 Avant’lar, 99 bin 300 Euro’dan başlayan fiyatlarla satılacak. Audi’nin üst orta segmentteki yeni sportif modelleri S4 ve S4 Avant satışa sunuldu. Manuel ve yedi ileri S tronic şanzıman seçeneğinin bulunduğu 3.0lt TFSI motorlu modeller, 99 bin 300 Euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. Direkt enjeksiyonlu ve süperşarjlı, üç litrelik V6 motora sahip olan araç, 0’dan 100 km/s’te yalnızca 5.1 saniyede ulaşırken, ortalama olarak 100 km’de sadece 9.7 lt yakıt tüketiyor. Rakiplerine karşı üstünlüğünü pekiştirmek amacıyla yenilikçi teknolojilerle donatılan yeni S4 ve S4 Avant’ta yer alan yedi ileri S tronic şanzıman, viteslerin son derece hızlı değiştirilmesine olanak tanırken, spor diferansiyel de torku, ihtiyaca göre arka tekerlekler arasında dağıtıyor. Güçlü ve ekonomik yeni 3.0 TFSI motor Yeni S4 ve S4 Avant’da Audi V motor ailesinin en yeni üyesi 3.0 TFSI motorlar bulunuyor. 2,995 cc’lik hacme sahip olan ve bir süperşarjla donatılan bu V6 motor, 333 HP güç üretiyor. Sedan, 0 – 100 km/s hızlanmasını sadece 5.1 saniyede tamamlarken, Avant ise bu hızlanmayı 5.2 saniyede gerçekleştiriyor: Her iki modelin de azami hızları, sınırlandırılmış 250 km/s’e ulaşıyor. TFSI ibaresinde yer alan “T” harfinin artık sadece “turbo”yu değil, aynı zamanda genel anlamıyla süperşarj kavramını da temsil ettiği 3.0’lt. V6 motor üzerinde yapılan kapsamlı denemelerin sonuçları, süper şarjın üstünlüğünü kanıtlıyor. Direkt enjeksiyonla bağlantılı olarak bu sistem iki turboşarjdan hem ebatları hem de başlama performansı ve hassasiyeti açısından daha iyi sonuç veriyor. Süperşarja güç veren motor tahrikli kayışın, rölanti hızından başlamak üzere tam itme gücü temin ettiği 3.0 TFSI motor, azami 440 Nm’lik torkunu 2,500 d/dk’da elde ediyor ve bu değeri 4,850 d/dk’ya kadar değişmeden koruyor. Yeni 3.0 TFSI, örnek yakıt verimliliği sergiliyor; Sedan, ortalama olarak 100 km’de 9.7 lt. yakıt harcarken, Avant ise 100 km’de 9.9 lt. tüketim yapıyor. Önceki modele göre 3.4 litrelik bir (yüzde 26) gelişim anlamına gelen bu verimlilik, Audi’nin benzinli doğrudan püskürtme teknolojisiyle elde ediliyor. Audi S4 ve S4 Avant’ın dış mekan tasarımındaki yenilikler, her iki modele de atletik ve kaslı bir görünüm kazandırıyor; özel eteklikler, alüminyum görünümlü dış aynalar, 18 inç S tasarımlı hafif alaşım jantlar, yan kavisli paneller, arkada kontrollü spoyler ile dörtlü egzoz sistemi. Gündüz sürüş ışıklarına sahip Xenon plus farlar ile stoplar diğer ayrıştırıcı unsurlar arasında yer alıyor. Her iki modelin iç mekân tasarımında da önemli yenilikler mevcut. Spor koltuklarda elektrikli bel destekleri ve baldır destekleri, S4 amblemlerinin bulunduğu, beyaz ibrelere sahip gri kadranlı ön gösterge paneli, çok fonksiyonlu spor direksiyon simidi ve anahtar öne çıkıyor. Alüminyum dekor unsurlarıyla bezenmiş iç mekan, siyah renkte, karbon ve huş ağacı kaplamaların yanında paslanmaz çelikten delikli desenli kaplamalarla destekleniyor. Yeni S4 ve S4 Avant’ın V6 gücü, standart olarak sunulan, seri ve kusursuz şekilde vites değiştiren altı ileri vitesli manuel şanzımandan kaynaklanıyor. Ayrıca her iki model için opsiyonel olarak sunulan, son derece dinamik ve yüksek düzeyde verimli yedi ileri S tronic şanzıman, sürücünün direksiyon simidi üzerindeki değiştirme butonlarını kullanarak veya doğrudan vites kolu aracılığıyla vites değişimi yapmasına olanak tanıyor. Audi sürüş seçimi sistemini içeren spor diferansiyel quattro çekiş sistemini ideal biçimde tamamlayan yeni, aktif spor diferansiyel, direksiyon çevrildiğinde veya otomobil bir virajda hızlandığında, gücün, kontrollü bir şekilde dış arka tekerleğe yönlendirilerek aracın üzerine virajda tam anlamıyla baskı yapılmasını sağlıyor. Her türlü dışa doğru çekme durumunda veya daha keskin virajlarda müdahale eden sistem, sürücünün direksiyon başında ve yüksek yanal ivmelenmelerde daha az efor sarfetmesini sağlıyor. Audi Drive Select sistemi, yeni S4 ve S4 Avant’ta sunulan bir başka yüksek teknoloji ürünü özellik. Hıza duyarlı servotronic direksiyonu destekleyen bu özellik, bir düğmeye dokunulmasıyla, sürücünün “konfor”, “otomatik” ve “dinamik” modlardan birisini tercih etmesini sağlıyor. Araç MMI işletim sistemi ile donatıldığı takdirde, sürücünün kendi kişisel zevklerine ve tercihlerine göre programlayabildiği dördüncü bir mod da sağlanabiliyor. Güvenlik ve konfor için her şey düşünülmüş Opsiyonel destek sistemleri sürücüye yolda daha büyük bir konfor sunuyor; uyarlanabilir hız sabitleyici sistem (ACC) öndeki araçla aradaki mesafeyi ayarlıyor ve fren koruma da olası arkadan çarpmalarla ilgili uyarılarda bulunuyor. Audi Side Assist sistemi, şerit değiştirmeyi daha güvenli hale getirirken, Audi geliştirilmiş park sistemi ise park yerine geri geri parkı kolaylaştırıyor. Cazip bir teknoloji paketinin sunulduğu araçta, iletişim ve eğlence teknolojileri portföyü, tüm rakiplere üstünlük sergileyen MMI işletim sistemi, Bang & Olufsen’in yüksek teknoloji ürünü çözümüne kadar varan çeşitli radyo ve ses sistemleri, iki navigasyon sistemi, iPod arayüzü ve oldukça kullanışlı Bluetooth araç telefonu yer alıyor. Üç bölgeli delüks otomatik klima ve uyarlanabilir far olarak bilinen dinamik viraj aydınlatma sistemi gibi lüks özellikler de opsiyonel donanımlar arasında yer alıyor. 2009 Model Yeni Audi S4 Resimleri 2009 Model Yeni Audi S4 Avant Resimleri
Tasarımdaki yeniliklerle ortaya çıkan sportif görünüm ve iç mekan
Dinamizm ve performans standart
Audi Drive Select sistemi
yeni audi r8 v10 52lt 430 defa okunmuştur.
Süperspor otomobiller alanında ağırlığını hissettiren Audi, yeni modelini piyasaya sürdü Geçen yıl pazara sunulan R8 ile süperspor otomobiller alanında ağırlığını hissettiren Audi, ürün yelpazesinin en yeni aracı R8 V10’yi satışa sunuyor. 5.2-litrelik, 10 silindirli motoruyla ürettiği 525 hp güç ve 530 Nm tork ile nefes kesen bir performansa sahip R8 V10, alüminyum gövde, tamamen LED yenilikçi farlar ile dikkat çekiyor. Maksimum 316 km hıza ulaşan araç, 100 km hıza sadece 3.9 saniyede ulaşıyor. Motor Şanzıman Performans Yakıt Tüketimi Lastik Sınıf: Spor Fren
Yeni Audi R8 V10 5.2 FSI Resimleri
Motor Özellikleri: V 10 Silindir 40 Valve, Atmosferik
Motor Hacmi (cc): 5204 cc
Çap x Strok: 84.50 x 92.80
Sıkıştırma Oranı: 12.5:1
Motor Gücü (hp-d/d): 518 hp @ 8000 d/d
Maks. Tork (Nm-/d): 530 Nm @ 6500 d/d
Yakıt: Benzin
Şanzıman: 6 ileri Manuel
Aktarma: 4×4
0-100 km/h (sn): 3.9 sn.
Maks. Hız (km/h): 316 km/h
Esneklik Değerleri:
(60-100 km/h 4.viteste) -
Esneklik Değerleri:
(80-120 km/h 5.viteste) -
Tüketim Karma (lt/100km): 14.7 lt
Lastik Ebatları (Ön): 295×30 R19
Lastik Ebatları (Arka): 295×30 R19
Karoser Tipi: Coupe
Boyutlar (mm):
(uzunluk/genişlik/yükseklik) 4435 mm / 1930 mm / 1252 mm
Aks Mesafesi (mm): 2650 mm
Boş Ağırlık (kg): 1620 kg
Bagaj Hacmi (lt): -
Depo Hacmi (lt): 90 lt
Dönme Çapı (m): -
Gürültü (db): -
Frenler (Ön): 365 mm Soğutmalı disk
Frenler (Arka): 356 mm Soğutmalı disk 
audi a4 allroad quattro ağustosta turkiyede 578 defa okunmuştur.
3/30/2009 6:12:31 PM
Bu yıl 100′üncü yılını kutlayan Alman Audi, A4 Allroad Quattro’yu ağustos ayında Türkiye pazarına sunuyor. Audi A4 Allroad Quattro başlangıç olarak 61 bin ile 96 bin euro arasında fiyatla satışa sunulacak. Audi, Türkiye’de premium segmentte elde ettiği liderliği, biri geçen yıl sonunda pazara sunulan dört yeni araçla sürdürmeyi planlıyor. Audi A4 Allroad Quattro, Almanya’nın Münih kentindeki merkezinde düzenlenen test sürüşü ile tanıtıldı. Markanın Türkiye distribütörü Doğuş Otomotiv’in Audi Pazarlama Müdürü Özgür Özbalaban, Audi’nin Türkiye’de geçen yılı premium segmentte yüzde 25.8′lik pazar payı ile birinci olarak tamamladığını belirterek, “Bu yıl krize rağmen pazar payımızı artırarak, premium segmentte pazar liderliğimizi korumayı hedefliyoruz” dedi. Her türlü araziye uygun Audi’nin satışını pazara sunulan yeni modellerle artırmayı planladığını kaydeden Özbalaban, şu bilgileri verdi: “Geçen yıl Q5 modeli satışa sunulmuştu. Tüm yıl bu aracın satışı olacak. A5 Cabrio ve A4 Allroad ise bu senenin yeni araçları. A5 Cabrio haziran ayında, A4 Allroad ise ağustos ayında satışa sunulacak. Sene sonunda ise A5 SB gelecek. Yeni araçların satışların artmasına katkı sağlayacağını düşünüyoruz.” Özbalaban, tasarımıyla A4 Avant’ı çağrıştıran Audi A4 Allroad quattro’nun her türlü yol koşuluna ve araziye uyum sağlayan özellikleri ve tasarımı ile öne çıktığını söyledi. Özbalaban, “Sürekli dört tekerlekten çekiş özelliği ve artırılan yüksekliğiyle her türlü yol koşuluyla başa çıkan A4 Allroad Quattro’da güçlü ve verimli motorlar, Audi Drive Select, yüksek teknoloji ürünü S tronic şanzıman ve yenilikçi iletişim sistemleri mevcut” dedi. Üç farklı motor seçeneği A4 Allroad Quattro, biri benzinli, ikisi dizel üç motor seçeneğine sahip. Üst üste dört defa “Yılın Motoru” seçilen 2.0 TFSI, 230 km/s’lik azami hıza sahip. Araç, ortalama olarak, 100 km’de 8.1 litre yakıt harcıyor. Dizel versiyonlarından ilki olan 2.0 TDI ise, 100 kilometrede 6.4 litre yakıta ihtiyaç duyuyor. Audi A4 Allroad Quattro 2.0 TDI, 213 km/s’lik azami hıza ulaşıyor. Üç motorun en üstünü 3.0 TDI’ın azami hızı da 236 km/s. Ortalama olarak 100 kilometrede 7.1 litre yakıt tüketiyor. 16-inç frenlere sahip olan A4 Allroad Quattro, çok çabuk yavaşlayabiliyor. Bozuk zeminlerde araçta bulunan Elektronik Denge Programı’nın (ESP) yüksek teknoloji ürünü özelliği devreye giriyor. Asfalt yollarda ise Audi Drive Select sisteminde sürücü konforlu, standart ve sportif olmak üzere üç farklı motor seçeneği arasında seçim yapabiliyor. Bir başka kontrol sistemi MMI navigasyon plus’da sürücü kişisel ayarlarını programlayabiliyor. Audi A4 Allroad Quattro, 17-inç son derece hafif alaşım jantlarla, sis lambalarıyla, far yıkama sistemiyle, tavan raylarıyla, kullanışlı bagaj bölmesi kapağıyla, ters çevrilebilir yük alanı koruyucusuyla, otomatik ortam sıcaklığı kontrol sistemiyle, elektro mekanik el freniyle ve CD çalarlı bir ses sistemiyle donatılmış.
2010 Model Yeni Audi A4 Allroad - StationWagon - Resimleri
yenilendi 2010 model audi tt rs 520 defa okunmuştur.
3/23/2009 3:15:46 PM
Tanıtımı Cenevre Otomobil Fuarında yapılan yeni TT RS ilk kez caddelerde görüntülendi. **** 340 beygir gücünde ve 450 Nm tork üreten yeni 5 silindirli turbo bir motorla donatılan Audi TT RS’de 6 ileri manuel şanzıman kullanılıyor. Audi’nin dört çeker sistemi quattro ile yeni Audi TT RS’nin 0’dan 100’e hızlanması, 5.0 saniyenin altında çıkabiliyor ve 250 km/s’lik son sürati ise elektronik olarak sınırlandırılmış. 2010 Audi TT RS’de bu hızlanma değerlerine ulaşabilmek için aracın fren sistemi, süspansiyonları ve ESP sistemlerini de güncellemişler. Diğer taraftan TT RS’in dış tasarımında da yapılan bir takım değişiklikler dikkat çekiyor. Daha geniş ön hava girişleri, arka difüzör, bagaj üstü spoyleri ve çift kollu alaşım jantlar bu değişikler arasında sayılabilir. İç tasarımda ise çok fonksiyonlu multimedya kontrol düğmelerinin yerleştirildiği sportif deri direksiyon simidi ve deri/alkantra karışımından yapılmış sportif koltuklar yer alıyor. 2010 Model Audi TT RS ‘nin bu yılın ikinci çeyreğinde Avrupa pazarında satışa sunulması bekleniyor. 2010 Model Yeni Audi TT RS Resimleri 2010 Model Audi TT RS Resimleri
yeni jenerasyon audi a8 2010 da geliyor 544 defa okunmuştur.
3/17/2009 5:18:00 PM
Alman otomobilleri üzerine haber yapan Automobilwoche, Audi ‘nin yeni jenerasyon A8 ‘i 2010 yılında sunacağını belirtti. Bir süredir sektörde devam eden söylentilerde bunu doğruluyor. Audi sözcüsünün siteye yaptığı açıklama ” Bizim yeni amiral gemimiz önümüzdeki yıl geliyor” şeklinde. Yeni Audi A8 iki yeni benzinli ve iki dizel motorla satışa sunulacak. Bunlar arasında 3.0 litre ve 4.2 litrelik bir V8 bulunuyor. 2010 model yeni Audi A8 ‘de Mercedes S ve BMW 7 serilerindeki gibi hibrid seçenek olmayacak. Yeni nesil Audi A8 2010 ‘da Frankfurt Motor Show ‘da sergilenmesi bekleniyor.
en guclu dizel audi q7 v12 tdi turkiyede 563 defa okunmuştur.
3/8/2009 7:36:00 PM
Audi’den yapılan açıklamaya göre, ”Dünyanın en güçlü seri üretim dizel motorlu otomobili” unvanını kazanan 500 HP’lik Audi Q7 V12 TDI, Türkiye’de satışa çıkarıldı. Pazara sunulduğu 2006 yılından bu yana bin 200 adetten daha fazla satılan Q7 ailesinin V12 TDI versiyonunun aynı zamanda ”Dünyanın ilk V12 dizel motorlu seri üretim binek otomobili” unvanına da sahip olduğu belirtildi. Audi’nin mevcut motor yelpazesinde yer alan sportif karakterli dizel motorların en üstüne konumlandırılan Q7 V12 TDI;daki 6.0 lt turbo dizel motor, 5.5 lt 650 HP güç üreten Audi R10 yarış aracının motorunun ”herkesin kullanımına sunulmuş uygulaması” olarak nitelendiriliyor. 6 ileri vitesli tiptronic şanzımanla donatılan Audi Q7 V12 TDI, 0–100 kilometre hızlanmasını 5,5 saniyede tamamlarken, elektronik olarak sınırlandırıldığı için R10 gibi 330 kilometre son hıza çıkamasa da 250 kilometre hıza rahatlıkla erişebildiği bildirildi. 100 kilometrede 11,3 litrelik ortalama yakıt tüketimine sahip Audi Q7 V12 TDI’da ”quattro” teknolojisi standart olarak sunuluyor. 2009 model yeni Audi Q7 V12 ‘nin 243 bin 728 avrodan başlayan fiyatla satışa sunulduğu bildirildi.
audi servislerinde muayene oncesi kontrol 637 defa okunmuştur.
3/1/2009 1:47:50 PM
Audi Yetkili Servisleri’nde TÜVTURK Fenni Araç Muayenesi Öncesi Araç Kontrolü uygulaması başladı. Satış sonrası hizmetlere getirdiği kalite anlayışıyla tam müşteri memnuniyeti sağlama konusunda önemli başarılar sağlayan Doğuş Otomotiv – Audi yeni başlattığı uygulamayla, müşterilerinin araçlarının muayeneden geçmelerini sağlayacak tüm kontrolleri yapıyor. Audi araç sahipleri, muayene öncesinde araçlarını ortalama 1,5 saatlik bir kontrole sokarak, araçlarının muayenede dikkat edilen tüm kriterlere, dolayısıyla trafik güvenliğine uygun olmalarını garanti altına almış olacaklar. Uygulamaya gelen araçlarda muayene sırasında dikkat edilen fren tertibatı, direksiyon sistemi, görüş şartları, aydınlatma sistemi, aks, jant, lastik ve süspansiyon sistemi, şase ve şase bağlantı parçaları gibi kontroller gerçekleştirilecek. Ayrıca, emniyet kemerleri ve kilit karşılıklarının fonksiyonelliği ve araçta bulunması gereken trafik güvenliği ile ilgili ekipmanların da kontrolü yapılarak, aracın muayeneden kolaylıkla geçmesi sağlanacak.
cenevre 2008audi tt rs 649 defa okunmuştur.
2/28/2009 4:58:59 PM
Audi, 5 silindirli 2.5 litre motora sahip, 340 beygir gücündeki yeni 2010 TT RS’i otomobil severlerle buluşturuyor. Tanıtımı ilk olarak önümüzdeki ay düzenlenecek olan Cenevre Otomobil Fuarında yapılacak olan yeni TT RS’nin bu yılın ikinci çeyreğinde Avrupa pazarında datışa sunulmuş olması bekleniyor. 340 beygir gücünde ve 450 Nm tork üreten yeni 5 silindirli turbo bir motorla donatılan Audi TT RS’de 6 ileri manuel şanzıman kullanılıyor. Audi’nin dört çeker sistemi quattro ile yeni Audi TT RS’nin 0’dan 100’e hızlanması, 5.0 saniyenin altında çıkabiliyor ve 250 km/s’lik son sürati ise elektronik olarak sınırlandırılmış. 2010 Audi TT RS’de bu hızlanma değerlerine ulaşabilmek için aracın fren sistemi, süspansiyonları ve ESP sistemlerini de güncellemişler. Diğer taraftan TT RS’in dış tasarımında da yapılan bir takım değişiklikler dikkat çekiyor. Daha geniş ön hava girişleri, arka difüzör, bagaj üstü spoyleri ve çift kollu alaşım jantlar bu değişikler arasında sayılabilir. İç tasarımda ise çok fonksiyonlu multimedya kontrol düğmelerinin yerleştirildiği sportif deri direksiyon simidi ve deri/alkantra karışımından yapılmış sportif koltuklar yer alıyor. 2010 Audi TT RS Resimleri
/p>
2010 model audi a4 allroad 684 defa okunmuştur.
2/22/2009 12:25:51 PM
Audi A4 Allroad gelecek ay Cenevre Otomobil Fuarı’nda resmi olarak tanıtılacak. Audi A4 Allroad şişik çamurluklar, açılı eşikler, paslanmaz çelik gövde altı korumaları ile arazi araç stil tasarımı sunarken ön sis farlarının etrafındaki krom trim 17 inçlik jantlar, LED gündüz seyir farları ile de şık bir görüntü sergiliyor. Araç iki dizel ve bir de benzinli motoruyla satışa sunulacak. Motorların hepsi turbo ve doğrudan enjeksiyon içeriyor. Benzinli motoru tercih edenler Audi’nin 211 beygir güç ve 350 Nm tork üreten 2,0 litrelik TFSI motoruna sahip olabilirler. Aracın performans rakamları 6,9 saniyelik 0-100 km/s zamanını, 230 km/s’lik azami hızı ve 100 km’de ortalama 8,1 litrelik yakıt tüketiyor. Dizel olarak 170 beygir güçlük, 500 Nm tork üreten 2,0 litrelik TDI ve 240 beygir güçlük, 500 Nm tork üreten 3,0 litrelik V6 TDI motorlar bulunuyor. A4 Allroad 2,0 litrelik TDI ile 0’dan 100 km/s’ye 8,9 saniyede ulaşıyor ve azami hızı 213 km/s oluyor. Sınıfının en üstü olan 3,0 litrelik TDI 100 km/s’ye 6,4 saniyede çıkıyor, 236 km/s azami hıza ulaşıyor ve 100 km’de ortalama 7,1 litre yakıt tüketiyor. Allroad’un standart A4 Avant’ın aksine her türlü arazilerde gidebilme ününü pekiştirmek için iz genişliği 20 mm büyütülmüş, sürüş yüksekliği arttırılmış ve biraz patinaja izin vermek için otomobilin “Stabilite Programı”na arazi sürüşü tespit teknolojisi eklenmiş. Fakat A6 Allroad ağabeyinde bulunan yükselip alçalan hava süspansiyonu bu modelde yok. 2010 Model Yeni Audi A4 Allroad - StationWagon - Resimleri
2009 model yeni audi a6 satışa sunuldu 737 defa okunmuştur.
2/16/2009 6:01:22 PM
Alman lüks otomobil üreticisi Audi’nin lüks üst orta sınıfta yer alan ve tüm dünyada segment liderliğiyle ön plana çıkan temsilcisi Makyajlı Audi A6, yenilenmiş versiyonu ile Audi Yetkili Satıcıları’nda. Premium pazarda 2008 yılını lider olarak tamamlayan Doğuş Otomotiv – Audi, yeni modelleriyle 2009 yılına da hızlı bir giriş yaptı. Geçtiğimiz günlerde satışa sunulan A5 2.0 TFSI 211 hp quattro S tronic modelinin ardından şimdi de makyajlı A6’lar, Audi Yetkili Satıcıları’nda yerini aldı. 2008 yılında Audi’nin tüm dünyada elde ettiği tarihi satış başarısında önemli rolü olan A6, geniş motor seçenekleriyle yine Audi’nin en ilgi çeken modellerinden biri olacak. Yenilenmiş Audi A6 ailesi, Türkiye’de 2.0 TDI 136 HP, 2.7 TDI 190 HP ve 3.0 TDI 240 HP’lik üç farklı turbo dizel motorlu ve 2.0 TFSI 170 HP, 2.8 FSI 220 HP, 3.0 TFSI 290 HP ve 4.2 FSI 350 HP’lik dört benzinli motor versiyonuyla sunuluyor. Dizel motorlu seçenekler 60.568.Euro’dan başlayan anahtar teslim fiyatıyla satılırken, benzinli seçeneklerde anahtar teslim başlangıç fiyatı ise 62.585.Euro. A6’nın Avant karoserli versiyonu ise 64.366.Euro’dan başlayan fiyatlarla satın alınabiliyor. Artık daha karizmatik Yenileme operasyonu sonrasında daha da karizmatik bir görünüme kavuşan A6, isteğe bağlı donanım kapsamında sunulan beyaz renkli ve LED teknolojili gündüz farlarına sahip xenon plus far sistemiyle farklı bir çehreye de sahip olmuş. Yan aynalarda standart olarak yer alan dönüş sinyallerinde kullanılan LED teknolojisi, stop farlarında da kullanılıyor. Tüm modellerde jant seçeneklerinin ve tampona eklenen krom çıtanın yanı sıra alt gövde çıtalarının yenilenmesi dikkat çekici bir görünüm sağlıyor. Konforlu iç mekan, sınıf lideri bagaj hacmi ve daha sessiz yolculuk Audi A6 ailesinde yapılan yenilikler iç mekanda da hemen göze çarpıyor. Geniş iç mekan, mükemmel işçilik ve malzeme kalitesiyle konforlu bir oturma salonu izlenimi yaratıyor; 3 kollu direksiyon simidinde, merkezi bilgi ekranında ve göstergelerde yapılan değişiklikler ve yeni iç mekan döşeme renkleri gibi. Audi A6’nın sedan karoserli versiyonlarının sunduğu 546 litrelik değer, sınıfının en başarılı yükleme kapasitesi olarak ön plana çıkarken, bu değer Avant karoserli versiyonlarda arka koltuklar dik konumdayken 565lt; arka koltuklar yatırıldığında ise 1660lt olarak değişkenlik gösteriyor. Ses izolasyonu konusunda iyileştirmeler yapılan Audi A6’nın gürültü seviyesi eskisine oranla geliştirilmiş. Güçlü, verimli geniş motor yelpazesi Doğuş Otomotiv-Audi tarafından üçü dizel olmak üzere toplam dokuz motor seçeneğiyle ithal edilen yeni A6 ailesinde turbo dizel motor seçeneklerinin giriş adımını 4 silindirli 2.0 litrelik TDI motor oluşturuyor. 136 HP güç üreten 2.0 litrelik TDI motor, multitronic şanzımanla satın alınabiliyor. Bir diğer dizel motor seçeneğini oluşturan 2.7 litre hacimli ve 190 HP güç üreten TDI motor. Audi A6’nın dizel motor seçeneklerinden sonuncusu ise 3.0 litrelik 240 HP’lik seçeneği. Benzinli motor seçeneklerinin ilkini 170 HP güç ve 280 Nm tork üreten yeni 2.0 litrelik TFSI motor oluşturuyor. Benzinli motor yelpazesindeki bir diğer model de 220 HP’lik 2.8 lt FSI motor. 290 HP güç üreten 420 Nm’lik etkileyici bir tork değerine sahip 3.0 litrelik TFSI motorun yanısıra ailenin en güçlü motor seçeneğini ise, 450 HP’lik güç ve 440 Nm’lik tork değerine sahip 4.2 litrelik FSI motor oluşturuyor. Audi’nin dört tekerlekten çekiş teknolojisi quattro, 3.0 TDI, 3.0 TFSI ve 4.2 FSI motor seçeneklerinde standart olarak sunulurken, 2.7 TDI modelinde isteğe bağlı olarak satın alınabilmektedir. Makyajlı A6 ailesinin standart donanım seviyesi de geliştirildi. 4 silindirli modellerin standart donanımlarına eklenen renkli MMI orta bilgi ekranı, katlanabilir arka koltuk, otomatik karartmalı iç dikiz aynası ve dijital çift bölgeli tam otomatik konfor klima ile donanım seviyesi artırıldı.
audinin uc modeline odul 812 defa okunmuştur.
2/5/2009 2:15:10 PM
Audi, “auto motor und sport” (ams) dergisinin düzenlediği “Best Cars” okur anketinde geçmiş yıllarda sergilediği başarıları tekrarladı. AMS okurları, verdikleri oylarla üç ayrı kategoride Audi modellerini en iyi otomobiller olarak seçti: Audi A4, Audi A6 ile yakın zamanda pazara sunulan Audi Q5, okurların gözde otomobilleri arasında yer aldı. Oylama sonuçlarına göre, Audi A3, A8 ve R8 de kendi kategorilerinde ikinciliği elde etti. A4, orta sınıf kategorisinde geçen yıl elde ettiği başarıyı tekrarlarken, üst-orta sınıftaki temsilcisi sportif, iş amaçlı sedanı A6 da, üst üste beşinci defa birinci oldu.
insignia bmw ve audicileri gozune kestirdi 791 defa okunmuştur.
2/5/2009 2:15:10 PM
Zor günler geçiren GM çatısı altındaki Alman Opel, yeni amiral gemisi Insignia ile oldukça iddialı. Vectra’nın varisi Insignia, kriz döneminde otomobil bütçesini küçülten Audi ve BMW müşterilerine talip Opel’in 10 ayı bulan tanıtım etkinliklerine konu olan ve sonunda geçtiğimiz hafta Türkiye’deki ilk müşterilerine teslim edilmeye başlayan yeni modeli Insignia, gözünü Audi ve BMW gibi lüks markalardan gelecek müşterilere çevirdi. Kriz günlerinde otomobil bütçesini sınırlayan lüks araç müşterilerinin aradıkları her şeyi yeni Opel Insignia’da bulabileceklerini iddia eden General Motors Europe tasarımdan sorumlu İcra Kurulu Üyesi Mark Adams, yeni Insignia’nın Avrupa’da Audi ve BMW gibi lüks markalardan müşteri çektiğini belirterek, ‘kriz bize fırsat yarattı. Biz uygun fiyata üst sınıf kalitesini sunuyoruz. Kriz nedeniyle Audi ve BMW müşterileri Insignia’ya geliyor.’ Türkiye’de henüz yeni piyasaya çıkan Insignia’nın ise Audi ve BMW müşterilerinden pay alıp almayacağı belli değil. GM Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik, geçtiğimiz kasım ayındaki Autoshow Fuarı’nda Insignia ile ilgilenenlerin bir kısmının lüks marka müşterileri olduğunu belirterek, konuyla ilgili şunları söyledi: ‘Türkiye’de henüz Audi ve BMW müşterisinden pay aldığımızı söylemek için henüz erken. Ama hedefimiz bu markalardan gelecek müşterilere Opel satabilmek. En çok ilgiyi de 180 hp güncüdeki 1.6 lt motora sahip model çekecek.’ Opel Insignia Kriz Modeli Oldu Opel’in amiral gemisinin piyasaya çıkışı talihsiz bir döneme denk geldi. Bütün dünyada otomobil satışlarının düştüğü bir dönemde Avrupa’nın hemen ardından Türkiye’de de satışa çıkarılan Insignia, Almanya’da ilk planda 2 bin sipariş almış. Bütün dünyada otomobil satışlarının keskin bir düşüş yaşadığı bir döneme denk gelen Insignia lansmanı, şirketin planlarında da değişikliğe yol açtı. Kasım ayında yapılan Opel açıklamalarında yıllık satış hedefinin 4.500 adet olarak gösterildiği projeksiyonlar, şimdi 2.500 adede çekildi. 2009 yılında Türkiye otomobil pazarında Opel olarak yüzde 6, Chevrolet olaraksa yüzde 1.4 oranında pazar payı hedeflediklerini söyleyen GM Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik, pazarın da 300-350 bin adet arasında olacağı tahmininde bulunuyor. Filoya Girince İmaj Kayboluyor Keklik, yeni Insignia ile filo pazarında fazla yer almak istemediklerini de dile getirirken, şunlara dikkat çekti: ‘Vectra ile 2006 yılında filo pazarına girince aracın imajı kayboldu. Insignia’da bunu tekrarlamak istemiyoruz. Bu nedenle 2.500 adetlik satış hedefinin en çok yüzde 10-15′i filo satışına konu olabilir.’ Opel Insignia ‘da Neler Var ? Opel ‘in yeni amiral gemisi Insignia, kasım ayında başlayan ön satış programında yakaladığı 210 adetlik siparişin ardından, fiilen de Türkiye yollarına çıktı. Opel bayilerinde yerini alan yeni Insignia, daha gelmeden Opel’in showroom trafiğini yüzde 22 artırmış. Opel yetkililerinin 10 aydır yürüttükleri tanıtım etkinlikleri ile henüz reklam vermeden yakaladıkları bilinirlik oranından memnuniyeti dile getiren GM Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik, yeni Insignia’yı anlattı: ‘Türkiye pazarına dördü benzinli üçü dizel olmak üzere 7 farklı motor seçeneği, sedan ve hatcback gövde tasarımıyla sunuldu. Önümüzdeki günlerde sportourier adını verdiğimiz station versiyonunu da getireceğiz. Benzinli motorlar 1.6 lt 115 hp ile V6 motorlu 260 hp gücüne kadar değişiyor. Mayıs ayında pazara sunulacak 1.6lt 180 hp gücündeki seçenek bu vergi diliminde sınıfının en güçlü motoru olacak. Insignia için özel geliştirilen üç yeni turbo dizel motorlar 2.0 lt hacme sahip. Beygir güçleri 130 hp ile 160 hp arasında değişiyor. Insignia segmentinde ortopedik koltuğa sahip tek araç. İnsignia’nın koltuklarının diğer bir özelliği de ‘Nanotech’ leke tutmayan açık renk döşeme kumaşları.Ayrıca 9 farklı aydınlatma yapabilen sürüşe duyarlı (AFL) far sistemi, tam boy perde hava yastıkları ile en baz modelde bile arka yan hava yastıkları, Türkiye haritasına sahip, Türkçe navigasyon sistemi, iki veya dört çeker seçeneği, manuel ve otomatik vites seçenekleri bulunuyor. Insignia fiyatları 50.250-135.500 lira arasında değişiyor.’ 2009 Model Yeni Opel Insignia Resimleri
audi r8′e sıkı rakip jaguar xe / yeni xj220 819 defa okunmuştur.
1/25/2009 12:22:23 PM
Jaguar efsanevi modeli XJ220 ‘yi yeniden üretmeye hazırlanıyor. Jaguar XJ220 ,1991 yılında yapılan testlerde saatte 339 km hıza ulaşan ve o döneme ait en hızlı seri üretimi aracı olmuştu. Şimdi ise gündeme bomba gibi düşen habere göre araç performans olarak da çok güçlü. Aracın son hızının 360 km/s üstünde bir rakam olacağı belirtiliyor. Yeni Jaguar XJ220, 510 beygir gücünde 5.0 litrelik bir V8 motora sahip olacak. Bu motorla aracın 0-100 km/s hızlanması 4 saniyenin altında. Lamborghini, Ferrari modelleri veya Aston Martin’in yeni aracı One-77 gibi süper araçlardan ziyade Jaguar XE / yeni XJ220 ‘nin en büyük rakibi Audi R8 olacak. İmaj çalışmalarını yayınlayan Auto Express aracı yeni XJ220 olarak isimlendirse de bu yeni modelin XE olarak sunulması bekleniyor. İki kişilik ve tamamen aliminyum kasise sahip araç 2010 Cenevre Otomobil Fuarında sergilenecek. Jaguar XJ220 (1992)
yeni audi a5 20 tfsi turkiyede 858 defa okunmuştur.
1/23/2009 3:51:34 PM
Audi’nin mükemmel tasarımı, heyecan veren sürüş dinamikleriyle birleştiren modeli Audi A5 ailesinin yeni üyesi A5 2.0 TFSI 211hp quattro S tronic 67.454 Euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. Audi’nin etkileyici model ailesi A5’in yeni üyesi 2.0 TFSI 211hp quattro S tronic 67.454.-Euro’dan başlayan fiyatlarla Audi Yetkili Satıcıları’nda siparişe açıldı. İlerici tasarımıyla hem şık hem de spor bir görünüme sahip bu coupé, güçlü TFSI motoru, yenilikçi donanım özellikleri ve dinamik süspansiyonuyla, ön plana çıkıyor. Audi A5 ailesinin bu yeni üyesinde 3 sene üst üste ödül alan 2.0 TFSI motor bulunuyor. 211 HP güç ve 350 Nm tork üreten turbo beslemeli motoruyla A5, 0-100km/s hızlanmasını 6,2 saniyede yaparken, 245km/h’lik azami hıza ulaşabiliyor. Altı ileri manuel şanzımanlı quattro A5’in yakıt tüketimi 100 km’de 7.4 lt değerine ulaşıyor. Audi’nin ilerici, kendinden emin biçimsel deyimini daha da yükseğe taşıyan Audi A5, sportif silüeti, keskin çizilmiş hatları, etkileyici ön kısmı ve aynı ölçüde özel arka kısmıyla çekici bir görünüme sahip. Ön kısım cesur bir ifadeye sahip; aracın enini vurgulayan geniş hava menfezleriyle tek çerçeveli ızgaranın göze çarptığı A5’te, büyük farların karmaşık tasarımı Audi’nin kusursuz ve modern teknolojisini yansıtıyor. Yandan görünüme, sağlam, trapezoid C-sütununun hâkim olduğu A5, kıvrımlı konturlarıyla geniş omuz çizgisinde yer alan tekerlek boşluk kemerlerinin belirgin dış çizgileriyle dinamik bir görünüme sahip. Birinci sınıf işçilik ve özel malzemeler, A5’in iç mekânında ilk göze çarpan özellikler. Sürücü odaklı kokpit, göstergeleri ve orta konsolu tek bir ünite oluşturacak şekilde bir araya getiriyor. Akan çizgileri, ödün vermeyen işçiliği ve mükemmel ergonomisiyle iç mekân tasarımı, Audi A5’teki her yolculuğu unutulmaz bir deneyime çeviriyor. Audi A5, geniş iz, büyük jantlar ve kısa gövde çıkıntılarıyla hareketsizken de dinamik kişiliğini ortaya koyuyor. Audi A5, hassas direksiyon tepkisi, muhteşem yön dengesi, üstün çevikliği ve hareket halindeyken sergilediği birinci sınıf gelişmiş özellikleriyle sınıfında standartları belirliyor. 17 inç alaşım jantlar, otomatik klima ve otomatik bagaj açma mekanizmasını içeren kapsamlı standart donanım yelpazesiyle dikkat çeken Audi A5, concert ses/müzik sistemi, CD çalar, renkli görüntüleme ekranı ve sekiz hoparlörü içeriyor. Opsiyonel aksesuarlar yüksek teknoloji ürünü özellikler sunuyor: xenon plus farları dinamik viraj aydınlatmasıyla birleştiren uyarlanabilir LED’li gündüz farları, tüm kapılara ve bagaja erişim sağlayan akıllı anahtar, iç mekânı üç farklı sıcaklık bölgesine ayıran delüks otomatik klima ve son derece geniş panoramik tavan.
Ödüllü motor ve quattro
Konsept ve tasarım
Zarafet, ergonomik özellikler ve işlevsellik
Donanım ve dekor unsurları
audi a4 bmw 3 serisini geride bıraktı 865 defa okunmuştur.
1/23/2009 3:51:34 PM
A4, Audi’nin en fazla satan aracı olmakla kalmadı, ayrıca Almanya’da da BMW’nin 3 Serisinden daha fazla satın alındı. A4’ün yeni açıklanan 2008 satış rakamlarına göre otomobil Almanya’da 98.714 taneden fazla satmış. Firmaya göre Audi A6 ve Audi TT de sırasıyla 45.304 ve 10.630 araç kaydıyla kendi segmentlerinde en üst sırayı aldılar. Audi, A4’ün Almanya’da toplam satış bakımından, Volkswagen’dan hemen sonra, ikinci geldiğini iddia ediyor. Her iki markanın da sahibi VW. Bu rakamlar Audi’nin Almanya’da ve Batı Avrupa’nın tamamında satışlarını arttırarak büyük bir patlama yaptığını gösteriyor. Audi’nin başkanı Rupert Stadler, “Audi şu anda bu bölgedeki diğer bütün kaliteli markalardan daha güçlü bir büyüme yaşıyor ve yeni modeller sayesinde bu canlılığı koruyacağız” dedi. 2009 model Audi A4 Nisan 2008’de piyasaya sürüldü. 2009 S4 Sedan ve Avant Avrupa bayiliklerine bu çeyrek içinde ulaşacak. Bu Audi’nin 100. Kuruluş yıldönümü için fena bir doğum günü hediyesi sayılmaz. Audi geçen sene dünya çapında bir milyondan fazla araç sattı. 2008 içinde 1,12 milyon satan BMW, dünya çapında lüks otomobil markası olarak hâlâ liderliğini koruyor.
detroit 2009 audi a7 sportback concept 916 defa okunmuştur.
1/14/2009 9:39:37 PM
Casus fotoğraf ve imaj çalışması olarak bir çok kez yer verdiğimiz Audi A7, konsept versiyon olarak Detroit Otomobil Fuarında sunuldu. 2010 ‘da sunulacak A7 ‘nin biri RS versiyonunda olmak üzere dört benzinli motor seçeneği bulunacak. Bunları giriş seçeneği olan 204 beygir 2.8 litre, süperşarjlı 300 beygir 3.0 litre ve son olarak 394 beygir 4.2 litre V8 motorlar oluşturuyor. A7 RS versiyonunda kullanılacak motor 600 beygir gücünde çift turbo 5.2 litrelik bir V10. Aracın dizel motor seçemeği ise 3.0 V6 TDI, 225 HP güç ve 550 Nm tork üretiyor. Bu motorla Audi A7 0-100 km/s hızlanmasını 7 saniyenin altında tamamlarken aracın son sürati ise 245 km/s. Söylentilere göre Audi A7 üç farklı şanzıman sistemi ile satışa sunulacak. Bunlar manuel, dual-clutch yedi kademeli DSG ve yedi kademeli otomatik şanzıman. 1800 kg ağırlığındaki konseptin bagaj hacmi 500 litre. Audi A7; Mercedes CLS, Porsche Panamera ve Lamborghini Estouqe gibi dört kapılı modellere rakip olacak.
Detroit 2009: Audi A7 Sportback Concept Resimleri
audi ye kuresel kriz uğramadı 913 defa okunmuştur.
1/9/2009 2:24:16 PM
Alman otomobil üreticisi Audi, küresel ekonomik krize karşın geçen yıl dünya genelinde 1 milyondan fazla otomobil satarak rekor kırdı. Ingolstadt merkezli otomobil üreticisi, 2008 yılında bir önceki yıla göre yüzde 4,3 artışla 1 milyon 3 bin 400 araç sattı. Otomobil üreticisi, geçen yıl Kasım ayına göre Aralık ayında ise yüzde 17,4 artışla 82 bin 800 otomobil satışı yaptı. Audi’nin satışlarını artırmasında en popüler modeli A4 sedan olmak üzere birçok yeni modeli piyasaya sunması etkili oldu. 2008 yılında şirket Avrupa ve Asya talebinde artış yaşadı. Ancak ABD’de küresel mali kriz nedeniyle satışlar yüzde 6,1 düştü. Sadece Aralık ayında satışlar yüzde 10′a yakın geriledi.
audi den yeni led teknolojisi 940 defa okunmuştur.
1/5/2009 9:07:34 PM
LED teknolojisini araçlarının gelişmesinde kullanan ilk otomobil üreticisi olan Audi, dış tasarım açısından büyük öneme sahip olan bu uygulamayla yalnızca gündüz değil, gece de kolaylıkla tanınmayı sağlayacak. Audi, ilk olarak 2003′te Detroit’te sergilenen Q7′ye ilham veren SUV, Pikes Peak Quattro’da kullanılan performanslı ışık yayan diyotlarla donatılan dünyanın ilk sis lambalarıyla dikkat çekiyor. Daha sonra 12 silindirli Audi A8′i, LED gündüz farlarıyla donatan marka, LED teknolojisini seri üretime de taşıdı. Marka şimdi de sürücünün güvenliğini ve konforunu artıran ve buna göre davranan akıllı farları ve stop lambalarını yaratmayı planlıyor. Örneğin, sürücülerin gece yolculuğu sırasında karşıdan gelen sürücülerin gözlerini kamaştırmadan seyretmelerini sağlayacak olan uzun hüzmeli farlar ön geliştirme safhasında bulunuyor. Işığın değişken dağıtımıyla mümkün kılınan elektronik sistem, yaklaşmakta olan araçlarla aradaki mesafeyi hesaplayarak öndeki yolun, önden gelen sürücüleri rahatsız etmeden, her zaman için ideal şekilde aydınlatılmasını garanti edecek.
audi q5 yılın off road aracı secildi 993 defa okunmuştur.
12/28/2008 10:45:03 PM
Almanya, Avusturya ve İsviçre’den 150′yi aşkın, tanınmış, bağımsız otomotiv gazetecisinin oylarıyla gerçekleştirilen ‘TOPautos 2009′da en iyi yeni modeller arasında off-road aracı olarak birinci sırayı alan Audi Q5, ileri düzeydeki aerodinamik özellikleri, yenilikçi teknolojileri ve ergonomik tasarımı sayesinde ‘2009 Euro Car Body Award’ ödüllerinin sahibi oldu. Performans SUV’si Audi Q5, üç farklı güce sahip motor alternatifleri, quattro sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi ve çevik süspansiyonuyla, hem asfaltta hem de arazide olağanüstü bir teknoloji paketi sunuyor. Audi’nin SUV segmentindeki iddialı temsilcisi Q5 geçtiğimiz günlerde iki motor seçeneğiyle Türkiye’de satışa sunulmuştu.
2009 Audi Q5 Resimleri
audi q5 turkiye de 966 defa okunmuştur.
Audi’nin SUV segmentindeki iddialı temsilcisi Q5 Türkiye’de satılmaya başladı. 4.63 metre uzunluğunda, 1.88 metre genişliğinde ve 1.65 metre yüksekliğindeki Q5’in aerodinamik katsayısı 0.33. Aracın dingil mesafesi 2.81 metre ve bagaj hacmi 540’tan 1560 litreye kadar büyütülebiliyor. Yeni Audi Q5 Türkiye ‘de iki motor seçeneği ile satışa sunuluyor. İlk seçenek olan benzinli 2.0 litrelik motor 211 beygir güç ve 350 Nm tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanmasını 7.2 saniye olan 2.0 lt motorun ortalama yakıt tüketimi 8.5 litre. Bu motorun son hızı ise 222 km/s. Dizel seçeneği 2.0 TDI motor ise 170 beygir güç ve 350 Nm’lik torka ulaşabiliyor. Audi’nin 2.0 TDI quattro 170 Hp modeli 56 bin 150 Euro’dan, 2.0 TFSI quattro 211 Hp S tronic modeli ise 57 bin 51 Euro’dan başlayan fiyatlarla sunuluyor. 2009 Model Yeni Audi Q5 Resimleri
2009 model yeni audi a5 cabriolet 1030 defa okunmuştur.
A5/S5 Cabriolet modellerinin bez tavanları 15 saniyede açılırken, 17 saniyede kapanıyor. Audi ‘nin değişmeyen yüz tasarımı ve genel hatları Cabriolet modellerinde bez tavan ve tek kapılı görüntüsüyle artık daha sportif. A5 Cabriolet, uzun motor kaputu, keskin çizgiler, omuz konturunun çizdiği geniş kıvrım, zarif eğimli yüzeyler, geniş jantlar, belirgin ön kısım ve etkileyici arka kısım etkileşime girerek biçimli ve duyulara hitap eden bir bütün yaratıyor. Arka uç kısmın görünümü, yatay çizgiler, geniş arka stoplar, düz egzoz boruları ve belirgin renkli dağıtıcı ilavesiyle keskinleştirildiği A5 Cabriolet’te bagaj ağzı, mütevazı bir spoyler kenarına sahip. Bütün üstü açık Audi modellerinde olduğu gibi yeni A5 Cabriolet’da de dinamik ve çarpıcı bir görünüm sağlayan klasik kumaş tavan, 15 saniyede açılıp, 17 saniyede kapanabiliyor. Bu işlem araç 50 km/s hızla hareket ederken de gerçekleştirilebiliyor. Tavan açıldığında dahi araç 320 litrelik bagaj hacmi sunuyor. Bagaj alanı ve iç mekán arasında geçiş sağlayan katlanır arka koltuk sırtlığı da saklama alanını 750 litreye yükseltiyor. Sert gövdesi sayesinde A5 Cabriolet yüksek bir yol tutuş kabiliyetine sahip. İç mekanda da A5 modeli ile aynı özellikleri gösteren araç, elektrikli kemer uzatıcısı, ense bölgesi için ısıtma ve güneş ışınlarını yansıtarak iç mekanın ısınmasını önleyen deri döşeme gibi opsiyonel donanımlarla dikkat çekiyor. Araç iki benzinli ve iki dizel motor seçeneğiyle satışa sunulacak. 2.7 litre ve 3.0 litrelik V6 motorlar 190 beygir ve 240 beygir güç üretirken 2.0 TFSI benzinli motor 180 beygir ve 211 beygir güç seçeneklerine sahip. Bu motorlar 6 ileri manuel, multitronic veya çift kavramalı 7 ileri S tronic şanzıman ile alınabilecek. Yeni A5 Cabriolet, 2009 yılının ikinci çeyreğinde Türkiye’de satışa sunulacak. 2009 Model Yeni Audi A5 Cabriolet Resimleri
yeni audi r8 v10 52 fsi 1024 defa okunmuştur.
Eşsiz quattro sistemli Audi R8 V10 ‘un motoru ortada bulunuyor.Audi R8 V10 ‘de yer alan motor Lamborghini Gallardo ’da da kullanılıyor. 5.2 litre hacminde ve 10 silindirli olan motor, 8000 devirde 525 beygir güç ve 6500 devirde 530 Nm tork üretiyor. Bu motorla Audi R8 V10, 100 km/s hıza 3.9, 200 km/s hıza 12 saniyede ulaşabiliyor. Aracın azami hızı ise 316 km/s. 1620 kilogram ağırlığındaki aracın ön ve arka akslar üzerindeki ağırlık dağılımı %44’e %56. 19 inç ebadındaki tekerlekleri önde 235/35 arkada 295/30 ebadında. R8 V10’un Ön frenleri 8 pistonlu 380 mm’lik disklerden arka frenler de 4 pistonlu 356 mm’lik disklerden oluşuyor. Araçta seramik fren sistemi seçenek olarak sunulmuş. Yeni Audi R8 V10 5.2 FSI Resimleri
audi a7 detroit show da sergilenecek 1032 defa okunmuştur.
12/16/2008 11:08:02 AM
Otomobil firmaları Detroit Otomobil Fuarında gelecek dönem için kozlarını sergilemeye hazırlanıyor. Yeni BMW Z4 ‘den sonra Audi de çok merak edilen aracı A7 ‘yi fuarda sergileyeceğini duyurdu. Audi A7, Konsept versiyon olarak sunulacak. Dört kapılı coupe model A7 ‘nin biri RS versiyonunda olmak üzere dört motor seçeneği bulunuyor. Bunları giriş seçeneği olan 204 beygir 2.8 litre, süperşarjlı 300 beygir 3.0 litre ve son olarak 394 beygir 4.2 litre V8 motorlar oluşturuyor. A7 RS versiyonunda kullanılacak motor ise 600 beygir gücünde çift turbo 5.2 litrelik bir V10. Söylentilere göre Audi A7 üç farklı şanzıman sistemi ile satışa sunulacak. Bunlar manuel, dual-clutch yedi kademeli DSG ve yedi kademeli otomatik şanzıman. Çok güçlü motorla donatılmış dört kapılı Audi A7 ‘nin Detroit Otomobil Fuarının en dikkat çeken aracı olacağı kesin. Resimler ise firma tarafından yayınlanmış çizimlerdir.
2009 model yeni audi a5 ve s5 cabriolet 1143 defa okunmuştur.
12/6/2008 5:29:49 PM
Audi yeni model A5 ve S5 Cabriolet’nun yeni fotoğraflarını ve teknik detaylarını yayınlandı. A5/S5 Cabriolet modellerinin bez tavanları 15 saniyede açılırken, 17 saniyede kapanıyor. Audi ‘nin değişmeyen yüz tasarımı ve genel hatları Cabriolet modellerinde bez tavan ve tek kapılı görüntüsüyle artık daha sportif. Araçlar üç benzinli ve iki dizel motor seçeneğiyle ile satışa sunulacak. 2.7 litre ve 3.0 litrelik V6 motorlar 190 beygir ve 240 beygir güç üretirken 2.0 TFSI benzinli motor 180 beygir ve 211 beygir güç seçeneklerine sahip. Bu motorlar 6 ileri manuel, multitronic veya çift kavramalı 7 ileri S tronic şanzıman ile alınabilecek. S5 Cabriolet ‘da kullanılacak en güçlü motor 3 litre V6 ise 333 beygir güç ve 440 Nm tork üretiyor. Bu motorla son hızı 250 km/s olan S5 ‘in 0-100 km/s hızlanması ise 5.6 saniye ! Araçlar ilk olarak Mart 2009 ’da Cenevre ‘de tanıtalacak ve daha sonra satışa sunulacak. İlk olarak giriş seviyesindeki 1.8 TSI motorla satışa sunulacak A5 Cabriolet ‘nun fiyatı 37.300 Euro olacak. 2009 Model Yeni Audi S5 Cabriolet Resimleri 2009 Model Yeni Audi A5 Cabriolet Resimleri
casus fotoğraf 2010 model audi a7 1191 defa okunmuştur.
12/2/2008 6:22:30 PM
Firmalar, gelecek dönem için güçlü motorla donatılmış dört kapılı modelleri son sürat hazırlamaya devam ediyor. Mercedes CLS, Porsche Panamera ve Lamborghini Estouqe gibi dört kapılı modellere rakip olacak bir aracı da Alman firma Audi test ediyor. Araç test sırasında casus fotoğrafçılara yakalandı. Aracın dizel motor seçenekleri 2.7 litre, 6 silindir ve çift turboşarjlı 3.0 litre, 6 silindir olurken benzinli seçenekleri ise çift turbolu 2.8 FSI ve 3.0-litre TFSI, 6 silindir ve 4.0 litre TFSI motorlar olacak. Tüm modeller arasında 6 ileri manuel, dual-clutch 7 ileri ve klasik otomatik vites seçeneği olacak. 2010 Model Audi A7, 4 kapılı coupe gövde stili ve tasarımıyla Mercedes CLS ve Porsche Panamera gibi güçlü rakipleriyle büyük bir rekabete girecek. 2010 Model Audi A7 İmaj Çalışmaları 
doğuş audi servis hizmetinde birinci oldu 1198 defa okunmuştur.
12/1/2008 6:51:16 PM
Audi, satış sonrası hizmetlerde gerçekleştirdiği çalışmalarla öne çıktı. Toplam 29 servis noktasıyla, ilk 10 ayda 75 bin servis girişi gerçekleştiren Audi, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 20′lik bir artış sağladı. Servis müşteri memnuniyeti ve iş kalitesi ile ilgili yürütülen uygulamaların diğer dünya ülkelerine örnek çalışma olarak gösterildiğini belirten Doğuş Otomotiv - Audi Genel Müdürü Gino Bottaro, “Servis alanında görev alan personelinin mücadele ettiği Audi Twin Cup Yarışması’nın finallerine bu sene Doğuş Otomotiv olarak biz ev sahipliği yaptık. 36 ülkeden 360 servis personelinin katıldığı Twin Cup’ta Doğuş-Audi adına ülkemizi temsil eden Şenyıldız Otomotiv, teknik klasmanda dünya birinciliğine, genel klasmanda da dünya üçüncülüğüne imza atmayı başardı” dedi.
tir2 essen 2008 audi r8 gt3 lms 1199 defa okunmuştur.
11/30/2008 2:23:10 PM
Audi ilk kez, özellikle müşterilerinin kullanımı için yarış otomobili olarak hazırlanıyor. GT3 sınıfında yarıştırılabilecek Audi R8 GT3, sınıf kuralları gereği dört çeker yerine arkadan itiş ve gücü 500 beygirin üzerinde. Audi R8 GT3 ‘te sıralı 6 vitesli şanzıman kullanılacak. Süspansiyon sistemi yol verisyonundaki parçalar kullanılarak üretilecek. Modifiye edilmiş ön tampon ve büyük arka kanat yarış pistinde gerekli olan “yer basıncı”nı sağlıyor. GT3 versiyonu R8, Audi Sport tarafından “R16” proje başlığı altında geliştirildi. İlk yarışlarını 2009 sezonunda gerçekleştirecek otomobilin satışına gelecek ay başlanacak. Aracın fiyatının 330,000 Dolar olması bekleniyor.
Essen 2008: Audi R8 GT3 LMS Resimleri Audi R8 GT3 LMS Resimleri
abt modifiyeli audi q5 1290 defa okunmuştur.
11/27/2008 7:22:27 PM
Daha önce imaj çalışmaları yayınlanan ABT Modifiyeli Audi Q5 sonunda ortaya çıktı. ***** Alman modifikasyon firması ABT yine mükemmel denebilecek sportiflikte bir işe imza attı. Audi Q5 kadar gücü ve sportif görünümü bu kadar etkili başka araç taşıyamazdı herhalde. Kasım ayında Türkiye ‘ye ithal edilecek yeni Q5 ,Audi ‘nin 2009 yılı için en büyük kozlarından. 2.0 lt dizel upgrade edilerek 170 beygir gücünden 190 ‘a çıkartılırken 2.0 TFSI benzinli motorun sahip olduğu 211 beygir gücü 240 hp güce çekildi. En güçlü seçenek ise 3.0 litrelik benzinli oldu. 3.0 litrelik motor 310 beygir güç ve 610 nm tork üretiyor. Gücün yanında 20 inçlik jantlar ve ABT yapımı özel bodykit araca yeni bir sportif kimlik kazandırmış. Elektronik düşürülmüş CDC hava süspansiyonu, 380 mm fren diskleri ve spoylerlar ise ABT Modifiyeli Audi Q5 ‘te yenilenen özelliklerden.
la 2008 audi bentley lexus 1295 defa okunmuştur.
11/24/2008 5:01:51 PM
Los Angeles Otomobil Fuarı’nda sergilenen Bentley,Audi ve Lexus araçları galerisi.
audi uretime 1 ay ara verecek 1374 defa okunmuştur.
11/12/2008 12:18:56 PM
Macaristan’ın Györ şehrinde kurulu Audi otomobil fabrikasında üretime, 15 Aralık’tan itibaren 1 ay ara verilecek. Audi Macaristan şirketinin sözcüsü Peter Löre, yaptığı açıklamada, yılın ilk altı ayında fabrikada çalışanların sayısının yüzde 7,3 artış göstererek 5900 kişiye çıktığını, ancak küresel mali kriz nedeniyle üretimlerini yavaşlattıklarını kaydetti. Yavaşlatmaya rağmen istedikleri sonuçları alamadıkları için üretimi 1 ay süreyle durdurma kararı aldıklarını bildiren Peter Löre, çalışanlara da 1 ay ücretsiz izin vereceklerini açıkladı. Ayrıca İsveçli kamyon ve otobüs üreticisi Volvo, İsveç ve Kuzey Amerika’daki birimlerinden bin çalışanı işten çıkaracak. Volvo sözcüsü Morten Wikfors, yaptığı açıklamada, işten çıkarmadan İsveç’teki 900 ve Kuzey Amerika’daki 100 işçinin etkileneceğini bildirdi. Şirket, daha önce de Belçika ve İsveç’deki kamyon fabrikasından bin 400 kişiyi, bir diğer fabrikasından da bin 350 kişiyi işten çıkaracağını duyurmuştu. Volvo’da dünya genelinde 100 binden fazla kişi çalışıyor.
